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托輥雙頭自動車孔車床工作原理

點擊數(shù):3622025-06-14 16:02:49 

托輥雙頭自動車孔車床是加工拖輥鋼管兩端止口的專用設備,采用快速夾緊裝置、夾緊力調整方便簡單,橫縱向進給均采用液壓制動,進給速度無極可調,刀架設有液壓讓刀機構,可有效保護加工工件表面。電器控制采用PLC可編程控制器為核心的控制系統(tǒng),重復定位精度高,有效的保障了工件的加工精度及工作的可靠性。

主要參數(shù):

1)主機型號:             XC-220
2)設備中心高:            900mm
3)加工鋼管外徑:         φ89~φ219mm
4)加工鋼管長度:         200~2200mm 
5)加工兩端止口深度:     0~60mm
6)切削深度:              0~5mm
7)兩端同軸度:            ≤0.1mm

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